お客様のお車
富山県富山市・トヨタ ハイエースコミューター 2KD-FTV型 水素ガスカーボンクリーニング施工実施
させて頂きました。
現在の走行距離は、約292900キロ。
主に家族でのドライブ等で使用されているとのです。
最高出力：80 kW (109 PS)/3.400 rpm、最大トルク：260 Nm (26.5 kg・m)/1,600 - 2,600 rpmとなります。
重い荷物を載せてもグイグイと走ってくれるお車ですよね。
前回、ランクルとマイクロバスのコースターを施工されていて、効果を実感されたことから今回のハイエースも施工お願い致します！との依頼になりました。
走行距離も伸びてきていますので、エンジンリフレッシュ施工としてはいいですよね。
ハイエースは、エアーフィルターケースがフロントバンパー下からアクセスになるので、下に潜り込んで、エアーフィルターとケース内の汚れを確認します。
ケース内もエアーフィルターも思っていた以上に綺麗でした。
エンジン音、振動、アイドリング、マフラーからの排気などのチェックと準備を終えて、水素ガスを投入していきます。
最初は、100㎖/ｈから開始して、エンジンの状態を確認していきながら徐々に水素投入量を増やしていきます。
下へ ↓↓↓ ↓↓ 【施工中インプレッション】
【 施工中インプレッション 】↓↓↓
施工開始から10分が経過した際、マフラーからの排気に水分が感じられるようになりました。
若干、マフラーからの排気圧に波があるのが気になります。
水素投入量を少しづつ増やしていき、様子を確認していきます。
施工開始後、20分後辺・アイドリングとエンジンを確認した際、エンジン音と振動が少なくなってきてます。
この状態を維持しながら、施工を進めていきます。
施工開始30分後、マフラー排気口に少し水分の付着が見られます。
一度アクセルを少し開けて、マフラー内の水分を吐き出してみます。
施工開始40分後、マフラー出口に手を当ててみると、施工時に感じた排気の波が収まりスムーズに排気されているのが確認できます。
アイドリング状態も通常通りです。
この状態を維持しながら、施工を続けます。
施工開始後60分後には、アイドリング状態、エンジン音・振動、排気の出方も安定している事を確認しました。
マフラー排気口の水滴も乾燥していますね。
ここで施工を終了しました。
【 施工翌日に頂いた、インプレッション 】↓↓↓
・施工してもらった帰り道、30万キロ直前の2KDディーゼルエンジンが、最新の1GDディーゼルのような音になり、振動も減少。
同乗者も気が付くレベルまで変化して、走りも快適になりました。
水素水とか、プラシーボ効果とかに疑い深いのですが、本当にこの効果は感動ものです。
ランクル・マイクロバスのコースターもかなりの効果を発揮しているので、とてもお勧めです。
とても！とれも！嬉しい効果インプレッション、ありがとうございます。
施工中にマフラーからの排気圧、排気の出方に変化を感じられたので、排気効率が確実に改善するだろうから、吸気効率・燃焼効率も上がってくるだろうと感じていました。
燃焼効率が上がれば、余計な黒煙（煤・カーボン）の発生も抑えられますし、燃費の向上やエンジンの負荷低減にもつながりますね。
エンジンの負荷が減り、振動が改善されたので同乗者の方も感じられたのだと思います。
その時のエンジンや排気状況に合わせて、水素投入量を変化させていたのが効果に繋がったのだと思います。
今回は、白山イオンモールで開催されたチャリティーイベントにて、施工させて頂きました。
沢山の多種多彩な車が参加されていて、驚きましたね。
今後も大事に乗って下さいね。
今回は、ご依頼ありがとうございました。
次回は、車検の時？次のご依頼をお待ちしております。
今後も宜しくお願い致します。
今回は、下記・令和6年能登半島地震に伴う 義援金寄付キャンペーン、SNS投稿キャンペーンを利用して頂きました。
キャンペーン内容について、ご理解・ご支援・応援、ありがとうございました。
是非、この機会に水素ガスカーボンクリーニング施工を試してみませんか？
新車で購入時、初めて乗った時の感動がよみがえるかも！実感される方が9割以上です。
今後も宜しくお願い致します。
何かありましたら、いつでもご相談・お問合せ下さい。
今後とも、e-BLUE・水素ガスカーボンクリーニングを よろしくお願い致します。
施工予約・お問い合わせは、お電話・メールでお願い致します。
メールは、確認次第返信を入れますのでお待ち下さい。
よろしくお願い致します。
電話：０９０８２６２１０５２
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