お客様の船舶
石川県七尾市-海幸丸・ヤマハディーゼルエンジン水素ガスカーボンクリーニング施工実施
させて頂きました。
現在のアワーメーターは、約1636.8h。
能登島周辺や七尾湾での漁に使用されているとの事です。
エンジンは、ヤマハのディーゼルターボエンジン・50psタイプになります。
シーズン通じて使用しており、エンジン振動や黒煙が気になってきたので、一度エンジンリフレッシュでの施工依頼となりました。
また今回、施工時にインジェクター内も洗浄したいというお話があり、インジェクタークリーナーを購入して頂きました。
当ショップで扱っている 【NEP-TUNEUP】は、船舶エンジン専用として開発されたもので、かなり評判がいいです。
燃料タンク、ポンプ、インジェクター先端までの燃料ライン全てを綺麗にする効果があります。
より高い効果が望めますね。
エンジン音、振動、アイドリング状態、排気状況などのチェックと準備を終えて、水素ガスを投入していきます。
最初は、100㎖/ｈから開始して、エンジンの状態を確認していきながら徐々に水素投入量を増やしていきます。
下へ ↓↓↓ ↓↓ 【施工中インプレッション】
【 施工中インプレッション 】↓↓↓
エンジンを始動して、施工開始。
水素を送り込み、エンジンルーム内を確認するとかなりのエンジン振動状態。
エンジン音とエンジンの振動がリンクしていない感覚なので、エンジンルームをくまなくチェックしました。
エンジンマウント部の一部とエンジンの連結が緩んでいるようで、振動がマウントに伝わっていないのが分かりました。
その為、お客様に状況を見て頂き、いつも整備して頂いている整備士さんに連絡をして貰いました。
施工は、そのまま継続。
エンジン音は、下に重く響くような音が気になります。
排気ガスの方は、黒煙は大きく目立つほどではないのですが、若干排気ガスが重く漂う感じです。
その辺の変化を見ながら施工を続けていきます。
施工開始後10分後、少しずつエンジン音と振動が変わってきました。
施工開始後20分後、エンジン回転数とアイドリングが、しっかりしてきた感覚があります。
エンジンルーム内も確認しながら施工を続けていきます。
施工開始40分後、アイドリング時の排ガスが軽い排気ガスに変化して水面を漂う感じから、上に浮き上がるような排気に変わりました。
施工開始50分後、エンジンマウントの問題はありますが、エンジン音・振動がかなり改善しています。
施工時に気になったエンジンの重たい音が消えて、軽いエンジン音に変化していています。
このまま施工を続けていきます。
施工開始60分後、エンジンの回転（吸気・燃焼・排気のサイクル）が安定してきた感じです。
エンジン音・振動、アイドリング、排気ガス出方もかなり安定してきたので、今回はここで施工を終了しました。
【 施工後インプレッション 】 ↓↓↓
【 施工後インプレッション ↓↓↓】
・ エンジンの振動や音が、かなり静かに変わったのが分かります。
・ 黒煙も収まり快調になりました。
・ インジェクタークリーナーも同時施工したので、今度沖へに出る時の変化が楽しみです。
と、言って頂けました。
※
今回は、船を走らせての施工後試運転が出来ませんでした。
後日連絡を頂き、施工時に発見したエンジン振動の大きな原因は、やはりエンジンマウントの強化ゴムが劣化していた為だったそうです。
現在、エンジンマウントの部品が入るのを待っておられるとの事です。
エンジン振動は、そのままギアやシャフトに伝わるので、大事に至らなくてよかったです。
エンジンマウントが直れば、ガンガン走って下さいね。
効果を実感して頂けて、ありがとうございました。
施工中や施工後すぐに体感出来ますが、しばらく運転した後の方がより効果を感じられると言って頂くことも多いです。
エンジンマウントがしっかり直ってからも様子を見て下さい。
今回は、ご依頼ありがとうございました。
何かありましたら、いつでもご連絡下さい。
今後とも、よろしくお願い致します。
今回使用したディーゼル船舶エンジン専用に開発された【NEP-TUNEUP】の詳細は、下記バナーをクリックして頂くと、製造メーカーであるサンテック様のサイトへ行けますので、詳細をご確認下さい。
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今回は、ZOUNマガジン様掲載のクーポン割引券を利用して頂きました。
施工費が1000円引きとなります。
気になる方は、ZOUNマガジンをご覧下さい。
今後も宜しくお願い致します。
何かありましたら、いつでもご相談・お問合せ下さい。
今後とも、e-BLUE・水素ガスカーボンクリーニングを よろしくお願い致します。
施工予約・お問い合わせは、お電話・メールでお願い致します。
メールは、確認次第返信を入れますのでお待ち下さい。
よろしくお願い致します。
電話：０９０８２６２１０５２
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