お客様の船舶・招福丸様 水素ガスカーボンクリーニング施工実施させて頂きました。
羽咋沖等で漁業をされている船舶です。
今回は、エンジンのカーボン除去とリフレッシュも兼ねての施工となりました。
最初にエンジンを見させて頂いてから、エンジン始動後のエンジン音・振動などを確認してから施工開始しました。
エンジンの音と振動は、大きく感じます。
エンジンをかけてすぐの振動が大きく、エンジン音もゴロゴロしたような音が響いています。。
排気の出方は、船上に排気塔があり確認しましたが、黒煙が少し出ている感じです。
確認を終えて、最初は１００㎖/ｈから開始して、エンジンの状態を確認していきながら徐々に水素投入量を増やしていきます。
下へ ↓↓↓ ↓↓【施工後インプレッション】
【 施工後インプレッション 】↓↓↓
施工開始から５分経過する毎にエンジンを確認、水素投入量を上げていきます。
施工開始１０分を過ぎた辺りから、少しずつエンジン音と振動が減り始めました。
エンジンの暖機の影響もあると思いますが、かなり収まってきています。
３０分を経過した頃からは、エンジン音、振動もかなり収まっています。
また、エンジンの音が軽くなりました。
５０分頃に、初施工という事もあり、アクセルを２～3回ほど空ぶかしをして貰いました。
空ぶかしの際は、エンジン音が軽くなり、振動はありますが当初のゴトゴト揺れている感じからコトコトに変わっています。
６０分後には、エンジン音、振動共に軽くなり、アイドリング時の黒煙の出方も薄くなりました。
今回は、ここで施工を終了しました。
今回は、船を走らせての施工後試運転が出来なっかったので、後日施工後インプレッションを頂きました。
その内容は、下記に記載します。
【後日インプレッション】↓↓↓
後日、施工後の運転時に感じ事等を教えてくれました。
・エンジンが静かになり、同時に軽くなっている。
・黒煙も少なくなっている。
・施工前よりも加速が良くなっている？船が軽くなっている感じがしている。
とのインプレッションを頂きました。
施工中から変化していたエンジン振動やエンジン音の改善が続いているようでよかったです。
エンジンが軽さも感じられていて良かったです。
これで燃費も上がればいいのですが、それはしばらく様子を見て頂いてからですね。
今回は、初施工という事なので、定期的な施工をして頂くとより落ち着いてきて、エンジンにかかる負荷も減っていきます。
エンジンの負荷が減ると、エンジンが長持ちしやすくなります。
今後も定期的な施工をして頂けたらと思います。
施工内容や施工希望時間等、ご要望がありましたら出来る限り対応致しますので、お気軽にお問い合わせ下さい。
今回は、ありがとうございました。
何かありましたら、いつでもご相談下さい。
次回、施工依頼をお待ちしておりますね。
今後とも、e-BLUE・水素ガスカーボンクリーニングを よろしくお願い致します。
施工予約・お問い合わせは、お電話・メールでお願い致します。
メールは、確認次第返信を入れますのでお待ち下さい。
よろしくお願い致します。
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