お客様のお車
石川県羽咋郡-トヨタ- ハイエース・1KD-FTV型水素ガスカーボンクリーニング施工実施
させて頂きました。
現在の走行距離は、約188000キロ。
主にお仕事での使用されているとの事です。
エンジンは、1KD-FTV型・3000cc水冷直列4気筒DOHCターボ 電子制御コモンレール直接噴射エンジンとなります。
最高出力：106 kW (144 PS)/3,400 rpm、最大トルク：300 Nm (30.6 kg・m)/1,200 - 3,200 rpm となります。
今回は、走行距離も伸びてきていますので、エンジンリフレッシュ施工となりました。
ハイエースは、エアーフィルターケースがフロントバンパー下からアクセスになるので、下に潜り込んで、エアーフィルターとケース内の汚れを確認します。
ケース内もエアーフィルターも思っていたより綺麗でした。
エンジン音・振動、マフラーからの排気圧などのチェックと準備を終えて、水素ガスを投入していきます。
最初は、100㎖/ｈから開始して、エンジンの状態を確認していきながら徐々に水素投入量を増やしていきます。
下へ ↓↓↓ ↓↓ 【施工中インプレッション】
【 施工中インプレッション 】↓↓↓
施工開始10分後、マフラー排気口の排圧を確認すると若干の水分が感じられます。
エンジン音や振動には、大きな問題はなさそうな感じです。
排気圧を確認すると、若干、時々息切れ感の様な感覚があります。
それも含めて施工中に排気圧も確認していきます。
水素投入量を少しづつ調整していき、状態を確認していきます。
施工開始後15分後・マフラー排気口より水蒸気が出始めました。
施工開始30分後、エンジンの振動・音が静かになり始めました。
その影響もあるかもしれませんが、運転席周辺にいても音の収まってきているのが感じられます。
水素投入量を固定して、今の状態の施工を維持していきます。
施工開始45分後、マフラーの排圧を確認すると、施工開始時に感じた息切れの様な感覚が改善されています。
その影響もあり、排気がスムーズに流れ出ています。
また、排気温度も上がり、カーボンの燃焼が進んでいるようです。
水素投入量を調整しながら施工を続けます。
施工開始50分後、マフラー排気口の水分が乾き、排気圧もしっかり出ています。
水素投入量を調整していき60分後には、アイドリング状態、エンジン音・排気の出方も安定している事を確認しました。
ここで施工を終了しました。
【 施工後に頂いた、インプレッション 】↓↓↓
【 施工後、インプレッション 】↓↓↓
施工後、他の仕事を終わらせて変える際、帰宅途中の道でお客様と偶然に出会いました。
その時にインプレッションを頂きました
・ エンジン音、振動がとても静かになりました。
・ 重い荷物を載せていても全然調子よく走ってくれる。
・ とても快調で、エンジンが調子いいよ～♪凄いわ！
と言って頂きました。
効果を実感して頂けて本当によかったです。
施工開始時に排気の息切れのような症状がありましたが、施工中から改善されて排気圧がかなり良くなっていました。
排気が綺麗に！スムーズになる事で、よりフレッシュエアーの吸引力も上がり、燃焼効率も上がります。
水素ガスカーボンクリーニングにてカーボン除去を行い、吸気→燃焼→排気のサイクルが綺麗に回り出すとエンジン負荷も減り、改善されていきます。
その効果が、しっかりと出たのだと感じました。
しばらく走行をしてからより効果が出る場合も多いので、今後も様子を見て下さいね。
施工中も色々とお話をさせて頂き、ありがとうございました。
自分の知り合いの知人との事で、世の中狭いですね！ビックリしました。
今回は、施工のご依頼ありがとうございました。
何かありましたら、いつでもご連絡下さい。
今後とも、よろしくお願い致します。
今回は、下記・令和6年能登半島地震に伴う 義援金寄付キャンペーンを利用して頂きました。
キャンペーン内容について、ご理解・ご支援・応援、ありがとうございました。
是非、この機会に水素ガスカーボンクリーニング施工を試してみませんか？
新車で購入時、初めて乗った時の感動が蘇るかも！効果を実感される方が9割以上です。
今後も宜しくお願い致します。
何かありましたら、いつでもご相談・お問合せ下さい。
今後とも、e-BLUE・水素ガスカーボンクリーニングを よろしくお願い致します。
施工予約・お問い合わせは、お電話・メールでお願い致します。
メールは、確認次第返信を入れますのでお待ち下さい。
よろしくお願い致します。
電話：０９０８２６２１０５２
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