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孝一 田﨑

石川県河北郡-トヨタ アルファード・2GR-FE型 水素ガスカーボンクリーニング施工実施

お客様のお車、


石川県河北郡-トヨタ アルファード・2GR-FE型 水素ガスカーボンクリーニング施工実施


させて頂きました。


現在の走行距離は、約147600キロ。


主に日常やレジャーで使用しておられるとの事です。


エンジンは、トヨタの 2GR-FE3456cc V型6気筒DOHC24バルブ Dual VVT-i エンジン。


最高出力が、280ps(206kW)/6200rpm、最大トルクが、35.1kg・m(344N・m)/4700rpm


最高出力が280psと高く、スムーズかつパワフルに走ります。


トヨタのフラッグシップミニバンとして大人気ですよね。


今回は、走行距離も伸びてきており、今後の維持を考えてエンジンリフレッシュ施工となりました。


エンジン音・振動、アイドリング、マフラーからの排気などのチェックと準備を終えて、水素ガスを投入していきます。


最初は、100㎖/hから開始して、エンジンの状態を確認していきながら徐々に水素投入量を増やしていきます。


下へ  ↓↓↓  【施工中インプレッション】

石川県河北郡-トヨタ アルファード・2GR-FE型 水素ガスカーボンクリーニング施工実施
石川県河北郡-トヨタ アルファード・2GR-FE型 水素ガスカーボンクリーニング施工実施
石川県河北郡-トヨタ アルファード・2GR-FE型 水素ガスカーボンクリーニング施工実施

石川県河北郡-トヨタ アルファード・2GR-FE型 水素ガスカーボンクリーニング施工実施

石川県河北郡-トヨタ アルファード・2GR-FE型 水素ガスカーボンクリーニング施工実施

石川県河北郡-トヨタ アルファード・2GR-FE型 水素ガスカーボンクリーニング施工実施

 施工中インプレッション 】↓↓↓


施工開始5分後、マフラー排気口に手をかざすと若干の水分が感じられます。


水素投入量を少しづつ調整していき、状態を確認していきます。


施工開始後10分後・マフラー排気口より水蒸気が出始めました。


気温が低い影響で、いつもより水蒸気が出やすい状況なので、水素投入量をこまめに見ながら施工していきます。


施工開始20分後、エンジンの振動・音がかなり静かになり始めました。


V6エンジンで、元々から静かなエンジンですが、それでも変化が分かります。


水素投入量を固定して、今の状態の施工を維持していきます。


施工開始40分後、一度アクセルを開けさせて貰います。


エンジンから加フラー出口までの間に水分が溜まらないようにする為です。


アクセルを開けた後、回転数が落ち着いたところでマフラー排気口に手をかざすと、施工開始時よりも排気圧が上がっているのが確認できます。


スムーズに排気がされるように変化してきたのだと判断出来ます。


施工開始45分後、排気温度も上がり、カーボンの燃焼が進んでいるようです。


水素投入量を調整しながら施工を続けます。


施工開始50分後、マフラー排気口の水分が乾き、排気圧もしっかり出ています。


水素投入量を調整していき55分後には、アイドリング状態、エンジン音・振動、排気の出方も安定している事を確認しました。


ここで施工を終了しました。


【 施工後に頂いた、インプレッション 】↓↓↓

石川県河北郡-トヨタ アルファード・2GR-FE型 水素ガスカーボンクリーニング施工実施

石川県河北郡-トヨタ アルファード・2GR-FE型 水素ガスカーボンクリーニング施工実施

石川県河北郡-トヨタ アルファード・2GR-FE型 水素ガスカーボンクリーニング施工実施

【 施工の後に頂いた、インプレッション 】↓↓↓


施工後に運転してみたインプレッションを連絡して下さいました。


・ エンジン音が静かになり、タイヤノイズしか聞こえないぐらいになりました。


・ トルクが太くなり、坂道をグイグイ登るようになりました!。


・ エンジン回転が凄く滑らかにもなりました。


・ いつもならキックダウンをするような場所でもキックダウンせず、スムーズに走ります!。


・ 施工の効果を体感出来ました。


効果を体感出来て、本当に良かったです。


14万キロ越えと聞いていましたが、施工開始時の確認の際、排気圧やアイドリングにも特に大きく感じる違和感がなく、状態はとても良いと感じていました。


そんな状況でしたので、ハッキリと感じされる体感が出来るかな?とも思っていました。


しかし、施工途中に確認した際、排気圧が変化してきているのを確認出来ていたので、体感して頂けると感じていました。


排気が綺麗に!スムーズになる事で、よりフレッシュエアー燃焼室に入りやすくなり、燃焼効率も上がります。


水素ガスカーボンクリーニングにてカーボン除去を行い、吸気→燃焼→排気のサイクルが綺麗に回り出すとエンジン負荷も減り、改善されていきます。


負荷・負担が大きいと、エンジン以外の部分にも故障のリスクが上がるので、今回の施工でかなり改善されたと思います。


しばらく走行をしてからより効果が出る場合も多いので、今後も様子を見て下さいね。



今回は、みんカラから施工依頼をして頂きました。


ありがとうございます。


みんカラも【 ターやんのと 】で検索して頂ければ、自分のアカウントが出てきます。


シビックタイプR・FD2 がアイコン写真となっていますので、是非フォローして下さいね。



今回は、施工のご依頼ありがとうございました。


施工中も色々なお話が出来て、施工時間があっという間に過ぎてしまいました。


楽しく施工も出来ました・・・ご配慮、ありがとうございます。


何かありましたら、いつでもご連絡下さい。


今後とも、よろしくお願い致します。



今回は、下記・令和6年能登半島地震に伴う 義援金寄付キャンペーンを利用して頂きました。


キャンペーン内容について、ご理解・ご支援・応援、ありがとうございました。


是非、この機会に水素ガスカーボンクリーニング施工を試してみませんか?


新車で購入時、初めて乗った時の感動が蘇るかも!効果を実感される方が9割以上です。


今後も宜しくお願い致します。


令和6年能登半島地震義援金寄付キャンペーン


何かありましたら、いつでもご相談・お問合せ下さい。


今後とも、e-BLUE・水素ガスカーボンクリーニングを よろしくお願い致します。


施工予約・お問い合わせは、お電話・メールでお願い致します。


メールは、確認次第返信を入れますのでお待ち下さい。


よろしくお願い致します。



電話:09082621052



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#2GRFE

#エンジンリフレッシュ

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